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當(dāng)車輛到達(dá)時(shí)，工作人員把包裹從車上放置伸縮卸貨皮帶機(jī)上，通過高速擺輪設(shè)備，快件進(jìn)入矩陣進(jìn)行粗分。隨后，經(jīng)過‘六面掃’機(jī)器識別后，快件自動(dòng)分揀到每條裝車線進(jìn)行分區(qū)裝配。
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智慧倉儲(chǔ)是一種倉儲(chǔ)管理理念，是通過信息化、物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)電一體共同實(shí)現(xiàn)的智慧物流，從而降低倉儲(chǔ)成本、提高運(yùn)營效率、提升倉儲(chǔ)管理能力。 智慧倉儲(chǔ)是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié)，保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。
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每到雙11的時(shí)候，忙的除了電商客服和打包，就是快遞小哥了。通常來說，為了盡快消耗掉大量的快遞，不少快遞公司會(huì)招收臨時(shí)工加入分揀工作。
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“從本月15日起，快遞價(jià)錢單票上漲了約2毛。”廣州金沙洲一加盟制快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人黃山景告訴記者。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，快遞行業(yè)內(nèi)價(jià)錢調(diào)整已是大勢所趨，快遞價(jià)錢正逐漸邁向一個(gè)緩慢上升通道。除了快遞價(jià)錢的上漲，為應(yīng)對快遞業(yè)務(wù)旺季，各大快遞龍頭提前做好準(zhǔn)備，不僅增加人手還“上新”一批智能化分揀設(shè)備，為今年“雙11” “保駕護(hù)航”。
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1月26日，繼5G智能物流園區(qū)在北京亞一落地之后，京東在智能物流領(lǐng)域的另一項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)——RFID智能倉儲(chǔ)解決方案在重慶渝北大件自動(dòng)化倉全方面應(yīng)用。接下來，該項(xiàng)技術(shù)將在包括亞洲一號在內(nèi)的上百個(gè)大件倉進(jìn)行推廣。
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業(yè)務(wù)的增長迫使零售商不斷改進(jìn)物流能力以滿足全渠道訂單履行的需求。自動(dòng)化分揀系統(tǒng)是揀選中轉(zhuǎn)場的生命線，為倉庫內(nèi)貨物運(yùn)送提供有效的解決方案。但是，分揀系統(tǒng)多種多樣，如何選擇合適的解決方案呢？分揀系統(tǒng)需要足夠的精度和效率。
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經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)步增長之際，我國消費(fèi)者的低層級食品需求得到滿足，食品消費(fèi)增速逐漸放緩，食品行業(yè)整體已步入成熟期，食品消費(fèi)升級成為了食品行業(yè)的一大趨勢。不少中國傳統(tǒng)美食品牌發(fā)力電商、鋪設(shè)全國線下銷售網(wǎng)絡(luò)，依托便捷的物流，將自身食品的銷售范圍拓展至全國。特別是主營深加工類的常溫食品的品牌企業(yè)，在此期間獲得了長足的發(fā)展。
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在打破傳統(tǒng)倉儲(chǔ)低效的模式下，智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)受到了許多倉儲(chǔ)企業(yè)的熱捧。智能倉儲(chǔ)解決方案的實(shí)施下，保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。
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