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今年的“618”戰(zhàn)線長達(dá)近一月（5月24日—6月20日），史上最長，今天也格外“吸睛”，讓各大電商、快遞、物流企業(yè)集中迎戰(zhàn)，消費(fèi)者最關(guān)心的也是物流配送和服務(wù)體驗(yàn)，那么大家的表現(xiàn)到底如何？ 京東物流：200城分鐘達(dá) 從6月1日0點(diǎn)到6月18日14點(diǎn)04分，京東618累計(jì)下單金額已達(dá)3056億元，超去年6月18日截至14時(shí)的數(shù)據(jù)——2392億元，也遠(yuǎn)超去年618的累計(jì)交易額2692億元。此數(shù)據(jù)意味著物流配送員需要跑9.15億公里才能完成所有訂單的送達(dá)服務(wù)。 據(jù)悉，京東物流服務(wù)覆蓋幾乎中國全部區(qū)縣，能讓92%的區(qū)縣和84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。數(shù)據(jù)顯示，京東物流智能倉單日訂單處理量增長超過100%，全國日均單量預(yù)測準(zhǔn)確率超過95.5%，為京東618提供了強(qiáng)大助力。
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5月17日，京東物流宣布將香港IPO每股發(fā)售價(jià)定為每股39.36港元至每股43.36港元，全球發(fā)售6.09億股，預(yù)計(jì)將于5月28日上市交易，擬通過香港IPO籌資32億美元。 基于電商和新零售場景的倉儲(chǔ)正成為主要的倉儲(chǔ)場景，結(jié)合各種成熟技術(shù)，倉儲(chǔ)行業(yè)正進(jìn)入到了前所未有的智能化階段，即將到來的“618”大戰(zhàn)也極度依賴智能倉儲(chǔ)的助力。 近期倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域好消息頻傳，發(fā)生了好幾起與上市、投融資以及獲獎(jiǎng)相關(guān)的事件：中科微至完成2.3億元融資、坤厚自動(dòng)化獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資、極智嘉獲得中國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)首個(gè)ETL認(rèn)證…… 這些企業(yè)的核心客戶包括順豐、菜鳥、三通一達(dá)、京東、蘇寧、百世、亞馬遜、唯品會(huì)等諸多行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，他們良好的發(fā)展勢(shì)頭以及受到資本青睞，與倉儲(chǔ)物流智能化需求強(qiáng)勁密切相關(guān)。
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亞馬遜2012年7.75億美金收購的Kiva Systems，大大提升了亞馬遜的物流系統(tǒng)。據(jù)悉時(shí)至2015年亞馬遜已經(jīng)將機(jī)器人數(shù)量增至10000臺(tái)，用于北美的各大運(yùn)轉(zhuǎn)中心。Kiva系統(tǒng)作業(yè)效率要比傳統(tǒng)的物流作業(yè)提升2-4倍，機(jī)器人每小時(shí)可跑30英里，準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%。 機(jī)器人作業(yè)顛覆傳統(tǒng)電商物流中心作業(yè)“人找貨、人找貨位”模式，通過作業(yè)計(jì)劃調(diào)動(dòng)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)“貨找人、貨位找人”的模式，整個(gè)物流中心庫區(qū)無人化，各個(gè)庫位在Kiva機(jī)器人驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)排序到作業(yè)崗位。
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京東物流IPO，全球首個(gè)正式落成并成功運(yùn)營的全程無人分揀中心——昆山無人分揀中心正式亮相，標(biāo)志著京東物流分揀環(huán)節(jié)進(jìn)入全場無人化、智能化階段。 菜鳥網(wǎng)絡(luò)緊跟著對(duì)外宣布，其打造的中國規(guī)模最大、水平最高的機(jī)器人倉庫——菜鳥天貓廣東惠陽機(jī)器人倉投入使用。
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2021年中國物流技術(shù)裝備十大趨勢(shì) 趨勢(shì)之一：物流技術(shù)裝備越來越呈現(xiàn)軟硬件融合 過去物流技術(shù)與裝備發(fā)展趨勢(shì)是機(jī)械化與自動(dòng)化，技術(shù)的變革以硬件創(chuàng)新為主，軟件系統(tǒng)起的作用非常有限。目前物流技術(shù)與裝備的創(chuàng)新逐步向自動(dòng)化、智能化、智慧化方向升級(jí)，物流技術(shù)與裝備越來越呈現(xiàn)出軟件與硬件融合的趨勢(shì)，軟件的作用越來越大，特殊的技術(shù)產(chǎn)品，軟件的進(jìn)步已經(jīng)逐步占據(jù)了主要作用。
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智慧物流的出現(xiàn)，標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中進(jìn)入到一個(gè)新的階段，即進(jìn)入到一個(gè)動(dòng)態(tài)的、實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理水平。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的興起，物流的功能也不再是單純?yōu)榱私档统杀?，而逐步趨向提高客戶服?wù)質(zhì)量、提升企業(yè)綜合競爭力。當(dāng)前，智能物流倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)正逐步形成七個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，它們分別為信息化、智能化、環(huán)?；?、企業(yè)全球化與國際化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同化以及第三方物流。
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每年618、雙11都被當(dāng)作電商倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈的大考，究其原因，主要是店鋪將在這短短時(shí)間內(nèi)，面對(duì)銷售量成十倍、成百倍的增長，如何保證訂單的快速處理以及能做到準(zhǔn)確發(fā)貨，是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。 以往電商大促期間爆倉、發(fā)貨慢、錯(cuò)漏發(fā)、快件丟失等問題屢見不鮮，嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)和滿意度，那么今年的618大促期間如何針對(duì)倉儲(chǔ)物流進(jìn)行規(guī)劃，打造井井有條、揀貨高效、錯(cuò)發(fā)率的電商倉庫呢？ 首先，我們一起來看看，電商倉庫在618、雙11等電商大促活動(dòng)時(shí)，會(huì)經(jīng)常遇到哪些問題，存在哪方面的壓力？ 同一時(shí)間下單的，其他平臺(tái)的貨已經(jīng)送到消費(fèi)者手中，可能你的訂單還在揀貨。時(shí)間就是金錢，不管是哪個(gè)消費(fèi)者，都希望能夠盡快收到包裹，收到貨的時(shí)間越長，消費(fèi)者對(duì)品牌的好感度就下降一分。
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近日，京東物流發(fā)布了今年京東618運(yùn)營舉措，全力保障全國范圍上門服務(wù)、超200城最快分鐘達(dá)。 記者了解到，在歷年京東618大促中，京東物流可以保障超過90%的京東自營訂單實(shí)現(xiàn)當(dāng)日和次日達(dá)。今年京東618期間，京東物流將在預(yù)售前置領(lǐng)域持續(xù)加碼，通過系統(tǒng)算法、供應(yīng)鏈計(jì)劃與多層級(jí)的庫存前置，在消費(fèi)者支付定金瞬間即開始倉儲(chǔ)生產(chǎn)、打包，全國將有數(shù)百萬量級(jí)SKU的商品被前置在距離消費(fèi)者最近的各級(jí)倉庫，讓更多消費(fèi)者購買的商品即時(shí)可得。同時(shí)，5月25日，菜鳥供應(yīng)鏈也宣布，“預(yù)售極速達(dá)”今年覆蓋全國300個(gè)城市，消費(fèi)者下單后最快幾分鐘就可收快遞；不僅如此，中大件預(yù)售商品也首次被覆蓋，“晚上下單，早上收貨”成為菜鳥供應(yīng)鏈服務(wù)全品類的可選服務(wù)。
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